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Eine Fahrzeugvorbaustruktur verstärkt einen Abschnitt im Umfeld einer Stoßstange, um eine lokale Belastungskonzentration zu verhindern. Die Fahrzeugvorbaustruktur enthält eine erste Verstärkung (4), die am in Fahrzeugquerrichtung gesehen mittleren Teil des Stoßstangenelements (2) befestigt ist, und enthält zweite Verstärkungen (11), die an den Fahrzeuginnenteilen von Eckteilen (10) befestigt sind, die jeweils durch ein Seitenelement (3) und das Stoßstangenelement (2) definiert werden. Die erste Verstärkung (4) ist so angeordnet, dass sie ein oberes Teil (2b) und ein unteres Teil (2c) des Stoßstangenelements (2) abdeckt. Ein in Fahrzeugquerrichtung gesehen seitliches Endteil (4b) der ersten Verstärkung (4), das in dem oberen Teil (2b) und in dem unteren Teil (2c) angeordnet ist, ist so geformt, dass es in Fahrzeugquerrichtung gesehen zur Außenseite und auf die Hinterseite des Fahrzeugs zu verläuft. Die zweite Verstärkung (11) ist in einer Dreiecksform geformt, die dem Eckteil (10) entspricht, und hat ein Seitenteil (11a), das sich in Fahrzeugquerrichtung gesehen zur Außenseite und auf die Hinterseite des Fahrzeugs zu neigt, um das Seitenelement (3) und das Stoßstangenelement (2) miteinander zu verbinden. Das seitliche Endteil (4d) der ersten Verstärkung (4) und das Seitenteil (11a) der zweiten Verstärkung (11) sind auf derselben geraden Linie angeordnet.
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