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Die Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung (2) für ein Sensorsystem (1), insbesondere als Teil eines Insassenschutzsystems eines Fahrzeuges, wobei die Steuereinrichtung (2) mindestens aufweist: eine Anschlusseinrichtung (9) zum Anschluss einer Datenverbindung (4), insbesondere eines unidirektionalen Busses, mit mindestens zwei Leitungen (4a, 4b) als Stromschnittstelle zu mindestens einem Sensor (3), wobei die Anschlusseinrichtung (10) über die Datenverbindung (4) von dem Sensor (3) durch Strommodulation eines Schnittstellenstroms (I) erzeugte Signale (14) aufnimmt, wobei die Steuereinrichtung (2) eine Strombegrenzungsschaltung (10) aufweist, die bei einem Kurzschluss auf mindestens einer Leitung (4a, 4b) der Datenverbindung (4) einen Kurzschlussstrom (I_2, I_3) begrenzt, wobei die Strombegrenzungsschaltung (10) den Kurzschlussstrom (I_2, I_3) zeitlich veränderlich begrenzt. Weiterhin sind das Sensorsystem und das Verfahren zum Übertragen von Signalen in dem Sensorsystem vorgesehen.
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