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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme von Gepäck in einer Passagierkabine für Flugzeuge, die eine auch als Hatrack bezeichnete Gepäckablage umfasst, die oberhalb einer Sitzreihe in Längsrichtung des Flugzeugs schwenkbar angeordnet ist. Die Gepäckablage schließt ein einteilig gestaltetes, einen Gepäckaufnahmeraum bildendes Gehäuse ein. Das Gehäuse ist, von einer Beladeposition ausgehm eine schwerpunktnahe, einem Boden des Gehäuses zugeordnete Drehachse schwenkbar. Zur Befestigung der Gepäckablage ist das Gehäuse über einen Außenrahmen mit einer flugzeugfesten Struktur des Flugzeugrumpfs verbunden.
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