一种电动车窗控制器

摘要

本发明提供一种应用MOS管的电动车窗控制器，将MOS管串联于控制器电路的输出回路中，其栅极G与微处理器的控制端连接，其漏极D与两个常开继电器的常闭触点连接，其源极S与取样电阻和微处理器的控制端连接。在开或关电动车窗控制器电路时，车窗电机会产生启动大电流峰值或反电势，冲击吸合中的继电器触点，发生触点烧灼，粘结现象，使操作失灵。本发明利用微处理器控制电路在继电器触点吸合后，再开通MOS管，而MOS管开关速度快，完全能承受电机产生的大功率冲击，从而使电动车窗控制器，可广泛应用于汽车电器采用24V供电的各种大型车辆。

主权项

一种电动车窗控制器，包括微处理器(MCU)，两个常开继电器(J1、J2)，两个三极管(T1、T2)，两个稳压管(DW2、DW2)，二极管(D1)，电容(c1)，三个电阻(R1、R2、R3)，取样电阻(RW)，车窗电机(M)，压敏电阻(ZNR)，电源(v)；其特征是：还包括MOS管，两个电阻(R4、R5)；其中MOS管串联于输出回路中，其栅极G与电阻(R4)和(R5)的连接点连接，经电阻(R4)另一端与微处理器MCU的控制端I/O3连接，其漏极D与常开继电器(J1)和(J2)的常闭触点连接，其源极S与取样电阻(Rw)和电阻(R3)连接。