| 发明名称 | 车辆控制装置和车辆控制方法 | ||
| 摘要 | 在车辆控制设备(100)中，在车辆(1)停止期间，如果预定的条件得到满足，则混合动力ECU(7)自动停止和起动发动机(2)。制动ECU(70)控制施加到车轮的制动力。如果在车辆(1)的停止期间车辆行驶位置没有选择为变速器(5)的换档位置，则在起动发动机(2)时混合动力ECU(7)控制制动ECU(7)使得制动力施加到车轮。这限制起动发动机(2)时车辆(1)的振动。 | ||
| 申请公布号 | CN101028821B | 申请公布日期 | 2010.04.07 |
| 申请号 | CN200710079949.5 | 申请日期 | 2007.02.27 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 酒井朗 |
| 分类号 | B60W10/10(2006.01)I;B60W10/18(2006.01)I;B60W30/06(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人 | 王安武 |
| 主权项 | 一种车辆控制设备，用于控制车辆运行，所述车辆具有用于产生驱动力的驱动源(2)、将制动力施加到所述车辆的车轮(9FR、9FL)的制动装置(20)、具有多个换档位置(D、B、R、N、P)的变速器(5)，所述多个换档位置(D、B、R、N、P)包括其中驱动力施加到所述车轮(9FR、9FL)的车辆行驶位置(D、B、R)以及其中驱动力没有施加到所述车轮(9FR、9FL)的非行驶位置(N、P)，所述车辆控制设备包括：驱动源控制装置(7)，如果在所述车辆停止时预定条件得到满足，则所述驱动源控制装置(7)自动停止和起动所述驱动源(2)；和制动力控制装置(70)，在所述车辆停止时，所述制动力控制装置(70)控制所述制动力装置(20)以将制动力施加到所述车轮(9FR、9FL)，其特征在于：当车辆停止时，如果选择了所述变速器(5)的车辆非行驶位置(N、P)，则在驱动源(2)起动时，所述制动力控制装置(70)控制所述制动装置(20)以将制动力施加到所述车轮(9FR、9FL)。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||