发明名称 用于内燃机的控制设备
摘要 驱动控制电路(520d)响应于燃料喷射信号(IJt-d1-IJt-d4)将电力供应到气缸(#1-#4)的缸内喷射器中的电磁线圈(111#1-111#4)。检测缸内喷射器的断路故障的故障检测电路(530d、535d)布置成在每个行程的相位相差360度曲轴角度的气缸之间共用。发动机ECU300基于来自故障检测电路(530d、535d)的故障检测信号(IJf-da、IJf-db)和由曲轴角度传感器(480)检测的曲轴角度(CA)检测故障,包括识别具有断路故障的喷射器。通过发动机ECU300将该故障检测结果通知驾驶员。
申请公布号 CN101142396B 申请公布日期 2010.04.07
申请号 CN200680008709.X 申请日期 2006.03.02
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 木野濑贤一
分类号 F02D41/22(2006.01)I 主分类号 F02D41/22(2006.01)I
代理机构 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人 王安武
主权项 一种用于内燃机的控制设备,所述内燃机包括多个连接到共用的曲轴(200)的气缸(112),并具有用于当施加电流时喷射燃料并且布置在每个所述气缸处的燃料喷射机构(110、120),所述控制设备包括:控制电路(300),构造成产生表示所述燃料喷射机构的燃料喷射时段的控制信号,驱动控制电路(520d、520p),构造成响应于来自所述控制电路的所述控制信号向所述燃料喷射机构供应电力,故障检测电路(530d、535d、530p),其电连接到至少一个所述燃料喷射机构,并且构造成当所述驱动控制电路将电力供应到所连接的燃料喷射机构时检测所连接的燃料喷射机构的断路故障,和曲轴角度检测器(480),其检测所述曲轴的转动角度(CA),其中,所述控制电路包括用于基于所述故障检测电路检测的结果以及所述曲轴角度检测器检测的所述转动角度来识别具有所述断路故障的燃料喷射机构的装置(S120),所述燃料喷射机构包括布置在每个所述气缸处的用于当施加电流时将燃料喷入所述气缸的第一燃料喷射机构(110)和用于当施加电流时朝进气口和/或进气通路喷射燃料的第二燃料喷射机构(120),所述控制电路(300)还构造成根据工作状态来控制所述第一燃料喷射机构与所述第二燃料喷射机构的燃料喷射量占燃料喷射总量的燃料喷射比率,并且根据所述燃料喷射总量和所述燃料喷射比率来产生表示用于每个所述气缸的每个所述第一和第二燃料喷射机构的燃料喷射时段的所述控制信号(IJt-d1-d4、IJt-p1-p4),所述驱动控制电路(520d、520p)还构造成响应于来自所述控制电路的每个所述控制信号而将电力供应到每个所述气缸处的每个所述第一和第二燃料喷射机构,所述故障检测电路包括第一故障检测电路(530d、535d),其电连接到至少一个所述第一燃料喷射机构,并且构造成当所述驱动控制电路将电力供应到所连接的第一燃料喷射机构时检测所连接的第一燃料喷射机构的断路故障,和第二故障检测电路(530p),其电连接到至少一个所述第二燃料喷射机构,并且构造成当所述驱动控制电路将电力供应到所连接的第二燃料喷射机构时检测所连接的第二燃料喷射机构的断路故障,其中,所述第一故障检测电路和第二故障检测电路中的至少一者布置成电连接到燃料喷射时段在时间上不重叠的多个相应的燃料喷射机构,并且,所述控制电路基于每个所述第一和第二故障检测电路检测的结果以及所述曲轴角度检测器检测的所述转动角度来识别具有所述断路故障的第一燃料喷射机构和第二燃料喷射机构。
地址 日本爱知县