车用起动机减速齿圈

摘要

一种车用起动机减速齿圈，解决了现有起动机减速齿圈成型时变形大的问题；它有一个减速齿圈本体，在减速齿圈本体上有四个定位突起和二个贯通螺栓孔，其特殊之处是，所述的二个贯通螺栓孔分别位于二个定位突起处，在另外二个定位突起处有二个与贯通螺栓孔尺寸、结构相同的防注塑变形孔；所述的四个定位突起均匀设置，二个防注塑变形孔与二个贯通螺栓孔的位置对称设置；优点在于，在二个贯通螺栓孔垂直的位置上对称设置了二个防注塑变形孔，两个贯通螺栓孔与二个防注塑变形孔在减速齿圈上的壁厚一样，使这四处的散热和成型速度一致，减小了成型时的变形，从而保证了齿圈的齿形精度，提高了传动效率，减小了噪音和磨损，提高了减速机构的使用寿命。

主权项

一种车用起动机减速齿圈，它有一个减速齿圈本体，在减速齿圈本体上有四个定位突起和二个贯通螺栓孔，其特征在于，所述的二个贯通螺栓孔分别位于二个定位突起处，在另外二个定位突起处有二个与贯通螺栓孔尺寸、结构相同的防注塑变形孔。