发明名称 |
可程式机动车辆控制系统 |
摘要 |
本新型提出一种可程式机动车辆控制系统,其包含一参数处理器以定义复数个参数阵列、转换计算、或对照曲线,使用者可根据自身需求取消/重新定义信号与参数的来源对应、转换计算、或阵列与曲线的对照,并储存于参数处理器中,当参数处理器接收对应类比数位转换器传来之信号时,即根据使用者定义转换信号为参数,模式条件模组将依参数判别目前行车模式条件,输出一模式选择信号至一控制运算模组,将参数输入存于控制运算模组各对应该行车模式之控制曲线或运算程式,经比对或计算后输出复数个控制信号,再经控制信号转换模组输出信号控制机动车辆装置之元件。 |
申请公布号 |
TWM377360 |
申请公布日期 |
2010.04.01 |
申请号 |
TW098208439 |
申请日期 |
2009.05.15 |
申请人 |
黄圣凯 |
发明人 |
黄圣凯 |
分类号 |
B60W10/06;B60W50/04;B60K26/00 |
主分类号 |
B60W10/06 |
代理机构 |
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代理人 |
吴家业 |
主权项 |
一种可程式机动车辆控制系统(Vehicle Control Unit;VCU)包含:复数个类比数位转换器(Analog-to-Digital Converter;ADC),其中每一个类比数位转换器的接收线路接收类比信号,并且该类比数位转换器将类比信号调变为数位信号,再藉由该类比数位转换器的输出线路输出数位信号;以及一参数处理器电性连结至该复数个类比数位转换器以接收数位信号,并输出至少一参数。 |
地址 |
台北市南港区成福路171巷34号 |