离合器之千斤顶结构改良

摘要

本创作系一种离合器之千斤顶结构改良，主要该离合器千斤顶系由主油压缸推举摇臂进行昇降控制，而顶盘座内枢设有离合器支杆，其中摇臂内侧设有副油压缸连动离合器支杆可以相对顶盘座摆动，俾可利于进行离合器的拆卸维修。

主权项

一种离合器之千斤顶结构改良，主要该离合器千斤顶系由主油压缸推举摇臂进行昇降控制，而摇臂前端的顶盘座内枢设有离合器支杆，其特征在于：离合器支杆：系由固定杆枢穿ㄩ型框条呈L状，而ㄩ型框条底端枢固在一柱杆上再以一固定螺螺固，藉由柱杆枢穿旋动座而枢接在顶盘座内所构成；副油压缸：系末端枢固在摇臂内侧，而令油压杆经由连杆枢接旋动座，且摇臂上设有一轴体供连杆靠置；藉由上述之构件，启动油泵输入液压油后，可令副油压缸推进连杆顺着轴体而滑动，促使旋动座相对顶盘座予以摆动，让固定杆可由垂直状态开始向前翻转摆动至水平，而由主油压缸推动摇臂上昇，以利离合器支杆的固定杆可以对准离合器支撑架穿固而进行拆卸、搬运。