METHOD FOR REPAIRING A HOUSING OF AN AIRCRAFT ENGINE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reparatur eines Gehäuseteils (12, 25) eines Flugzeugtriebwerks. Bei dem Verfahren wird zunächst entweder eine vorhandene zylindrische Bohrung (14) auf eine Konusbohrung (18) erweitert oder es wird eine Konusbohrung (27) erzeugt. Es wird ein aus einem artgleichen Material wie das Gehäuseteil (12) bestehendes Füllstück (19) bereitgestellt, das eine konusförmige Mantelfläche (21) aufweist, die in die Konusbohrung (18, 27) passt. Das Füllstück (19) wird in Rotation versetzt, so dass Material des Füllstücks (19) und des Gehäuseteils (12, 25) sich durch Rotationsreibung erwärmt und plastifiziert wird. Das Füllstück (19) und das Gehäuseteil (12, 25) werden gegeneinander in Axialrichtung gestaucht. Das Füllstück (19) wird bearbeitet, so dass es bündig mit dem Gehäuseteil (12, 25) abschließt. War vorher eine zylindrische Bohrung (14) vorhanden, so wird eine der ursprünglichen Bohrung (14) entsprechende Bohrung durch das Füllstück (19) erzeugt. Mit dem unter dem Begriff Reibschweißen bekannten Verfahren kann das beschädigte Gehäuseteil (12, 25) repariert werden, ohne dass die Eigenschaften des Materials sich verschlechtern.