发明名称 |
一种整车自行走驱动机构 |
摘要 |
本实用新型提供一种稳定、高效、具有一定爬坡能力的整车自行走驱动机构,包括驱动马达、减速机、驱动轴和摩擦轮;所述驱动马达与减速机相连接,固定安装在整车副梁上,减速机通过驱动轴连接摩擦轮,摩擦轮压在整车底盘车轮上,摩擦轮与底盘车轮的传动比在5.5~24.5∶1。采用本自行走驱动机构使得高空维修、检测作业更加连贯、顺畅,不用作业中途暂停,移动车辆后再继续作业,具有系统稳定、结构简单,安装方便、作业高效、快捷、成本低、实用性强等特点。 |
申请公布号 |
CN201432589Y |
申请公布日期 |
2010.03.31 |
申请号 |
CN200920127639.0 |
申请日期 |
2009.06.12 |
申请人 |
重庆江通机械有限责任公司 |
发明人 |
陈毅挺;庞亮;马敏;李曦 |
分类号 |
B60K17/12(2006.01)I;B60K17/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/12(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 |
代理人 |
康海燕 |
主权项 |
1、一种整车自行走驱动机构,其特征在于:包括驱动马达、减速机、驱动轴和摩擦轮;所述驱动马达与减速机相连接,固定安装在整车副梁上,减速机通过驱动轴连接摩擦轮,摩擦轮压在整车底盘车轮上,摩擦轮与底盘车轮的传动比在5.5~24.5∶1。 |
地址 |
401321重庆市巴南区大江工业园 |