| 发明名称 | 一种用于汽车前罩和背门的支撑装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提出一种汽车前罩和背门在电泳作业中使用的支撑装置，其具有支撑杆，在支撑杆一端连接有背门卡钩和前罩卡钩，另一端连接有锁紧夹和锁紧夹套。所述背门卡钩和前罩卡钩均整体呈“U”形或“V”形的双钩形状，两种卡钩相距一定距离。所述的锁紧夹套是一向下开口的U形夹套，中间是供锁紧夹穿过的圆孔；所述的锁紧夹呈直杆状，下段固定在支撑杆上，上端有一个与所述的锁紧夹套上的圆孔应对的横钩。使用时，先将前罩卡钩或背门卡钩装入车身前端的两个孔中，然后将锁紧夹及锁紧夹套分开后穿入前罩的锁扣或背门的相应位置，再锁紧夹套，即可将前罩或背门支撑一定角度，保证前处理和电泳质量，避免产生气袋。 | ||
| 申请公布号 | CN201432726Y | 申请公布日期 | 2010.03.31 |
| 申请号 | CN200920127467.7 | 申请日期 | 2009.05.27 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 张先锋;郑勇;王国亮;欧丽华 |
| 分类号 | B62D25/12(2006.01)I;B60J5/10(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 1、一种汽车前罩和背门在电泳作业中使用的支撑装置，其具有支撑杆(5)，其特征在于：在支撑杆(5)一端连接有背门卡勾(1)和前罩卡勾(2)，另一端连接有锁紧夹(4)和锁紧夹套(6)；所述背门卡勾(1)和前罩卡勾(2)均整体呈“U”形或“V”形的双钩形状，两种卡勾相距一定距离；所述的锁紧夹套(6)是一向下开口的U形夹套，中间供锁紧夹(4)穿过的圆孔；所述的锁紧夹(4)呈直杆状，下段固定在支撑杆(5)上，上端有一个与所述的锁紧夹套(6)上的圆孔应对的横勾。 | ||
| 地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 | ||