发明名称 一种汽车发动机缸盖
摘要 本发明公开了一种汽车发动机缸盖,包括缸盖本体(1)、进气门导管(2)、排气门导管(3)、火花塞孔(4)、进气凸轮轴安装孔(5)、排气凸轮轴安装孔(6),在所述进气凸轮轴安装孔(5)孔心连线的延长线一端的缸盖本体(1)上设置有进气凸轮轴支撑孔(9),紧靠该进气凸轮轴支撑孔(9)外侧布置有VVT腔室(7);所述排气凸轮轴安装孔(6)孔心连线延长线一端的缸盖本体(1)上设置有排气凸轮轴支撑孔(10),紧靠该排气凸轮轴支撑孔(10)外侧布置传动齿轮腔室(8),所述VVT腔室(7)与传动齿轮腔室(8)位于缸盖本体(1)的同一端。本发明能有效防止VVT传动机构处润滑机油容易泄漏的发动机缸盖。
申请公布号 CN101684760A 申请公布日期 2010.03.31
申请号 CN200810070368.X 申请日期 2008.09.24
申请人 力帆实业(集团)股份有限公司 发明人 魏勇;张渝;余海洋;王亮
分类号 F02F1/24(2006.01)I;F01L1/34(2006.01)I;F01M9/10(2006.01)I 主分类号 F02F1/24(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所 代理人 郭 云
主权项 1、一种汽车发动机缸盖,包括缸盖本体(1)、进气门导管(2)、排气门导管(3)、火花塞孔(4)、进气凸轮轴安装孔(5)、排气凸轮轴安装孔(6),在所述缸盖本体(1)的轴向中心线上均布有火花塞孔(4),该火花塞孔(4)一侧的同一平行线上均布有进气凸轮轴安装孔(5),另一侧的同一平行线上均布有排气凸轮轴安装孔(6);在所述进气凸轮轴安装孔(5)两边为进气门导管(2),所述排气凸轮轴安装孔(6)两边为排气门导管(3),其特征在于:在所述进气凸轮轴安装孔(5)孔心连线的延长线一端的缸盖本体(1)上设置有进气凸轮轴支撑孔(9),紧靠该进气凸轮轴支撑孔(9)外侧布置有VVT腔室(7);所述排气凸轮轴安装孔(6)孔心连线延长线一端的缸盖本体(1)上设置有排气凸轮轴支撑孔(10),紧靠该排气凸轮轴支撑孔(10)外侧布置传动齿轮腔室(8),所述VVT腔室(7)与传动齿轮腔室(8)位于缸盖本体(1)的同一端。
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