发明名称 |
乘用车CAN总线数字仪表测试系统 |
摘要 |
本实用新型公开了乘用车CAN总线数字仪表测试系统。乘用车CAN总线数字仪表测试系统包括计算机和仪表驱动信号源。仪表驱动信号源的一端与计算机连接,仪表驱动信号源的另一端与待测的CAN总线数字仪表输入端电连接。仪表驱动信号源由微处理器、USB总线接口模块、CAN总线模块、频率信号驱动模块、开关量信号驱动模块、可变电阻信号输出模块和汽车电瓶电压输出模块组成。微处理器分别与USB总线接口模块、CAN总线模块、频率信号驱动模块、开关量信号驱动模块、可变电阻信号输出模块和汽车电瓶电压输出模块的输入端电连接,USB总线接口模块与PC机通过USB接口连接,其它模块输出端与待测CAN总线数字仪表的输入端电连接。 |
申请公布号 |
CN201435007Y |
申请公布日期 |
2010.03.31 |
申请号 |
CN200920094009.8 |
申请日期 |
2009.07.16 |
申请人 |
吉林大学 |
发明人 |
王登峰;车晓镭;曹晓琳;陈静;宋学伟;倪莹祥;汤翔硕;曲兴 |
分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
代理机构 |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人 |
齐安全 |
主权项 |
1.一种乘用车CAN总线数字仪表测试系统,包括装有计算机,其特征在于,所述的乘用车CAN总线数字仪表测试系统还包括仪表驱动信号源,仪表驱动信号源的一端通过USB接口与计算机连接,仪表驱动信号源的另一端与待测的CAN总线数字仪表的输入端电连接;所述的仪表驱动信号源由型号为MC9S12DJ128的微处理器、USB总线接口模块、CAN总线模块、频率信号驱动模块、开关量信号驱动模块、可变电阻信号输出模块和汽车电瓶电压输出模块组成;型号为MC9S12DJ128的微处理器分别与USB总线接口模块、CAN总线模块、频率信号驱动模块、开关量信号驱动模块、可变电阻信号输出模块和汽车电瓶电压输出模块的输入端电连接,USB总线接口模块的输出端与计算机通过USB接口连接,CAN总线模块、频率信号驱动模块、开关量信号驱动模块、可变电阻信号输出模块和汽车电瓶电压输出模块的输出端与待测的CAN总线数字仪表的输入端电连接。 |
地址 |
130012吉林省长春市前进大街2699号 |