车用发动机减振降噪油底壳

摘要

本实用新型公开了一种具有明显减振降噪作用的油箱底壳。车用发动机减振降噪油底壳，包括油底壳主体、支撑平板、支撑弯板等。根据内燃机油底壳的侧面振动情况来增加支撑平板和支撑弯板。在油底壳主体两外侧左端焊接支撑平板；在油底壳主体两外侧右端焊接：双S形支撑弯板；或焊接弓形支撑弯板。本实用新型的特点在于，对原有发动机油底壳稍加改动，就能够具有显著的降噪效果。其中弓形支撑弯板的油底壳在3200r/min时，其降噪量达到0.68dB，降噪效果突出，而且随着转速的下降，降噪量也变得比较大，最大的时候能达到近1.5dB的降噪量。本实用新型结构简单，成本不会增加，达到经济又实用的目的。

主权项

1.车用发动机减振降噪油底壳，包括油底壳主体、支撑平板、支撑弯板，其特征是在油底壳主体(1)两外侧左端焊接支撑平板(2)，在油底壳主体(1)两外侧右端焊接：双双S形支撑弯板(3)；或焊接弓形支撑弯板(4)，油底壳主体设有内凹形立式加强筋(5)和内凹U形加强筋(6)。