汽车滑行阻力检测装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车滑行阻力检测装置，它主要由测力机构、缓冲减震机构、缓冲弹簧压紧槽钢架机构、跨座式绞盘底架机构、跨座式绞盘机构、压紧机构、拉锁式安全牵引挂钩装置组成。本实用新型的主要目的就是为了解决目前汽车在检测线上难以检测滑行阻力的问题，将此检测装置安装在制动试验台中，借助于制动试验台动力实现牵引车辆，使检测系统快速、有效地检测汽车滑行阻力，实现滑行阻力的智能化检测，提高检测的效率，实现检测台的多功能化，降低检测设备的成本；从而可保证车辆底盘的技术状况，提高燃油经济性。减少排放污染，其间接经济效益十分可观，对社会的经济发展非常有利。

主权项

1、一种汽车滑行阻力检测装置，主要由测力机构(A)、缓冲减震机构(B)、缓冲弹簧压紧槽钢架机构(C)、跨座式绞盘底架机构(D)、跨座式绞盘机构(E)、压紧机构(F)和拉锁式安全牵引挂钩装置(G)组成，其特征在于，所述的跨座式绞盘底架机构(D)是由跨座式绞盘底架焊接体(30)和测力臂半轴(31)组成，所述的测力机构(A)包括：测力轮(1)通过测力轮轴(8)装在U型架(2)上，U型架(2)通过吊挂螺栓(3)与剪切梁式传感器(4)连接，剪切梁式传感器(4)水平布置，通过螺栓固定在缓冲弹簧槽钢架焊接体(28)上，U型架(2)通过测力臂半轴(31)和轴承(7)连接在跨座式绞盘底架焊接体(30)上，并可绕着测力臂半轴(31)转动。