| 发明名称 | 一种铁路车辆闸瓦托 | ||
| 摘要 | 本实用新型实施例提供了一种铁路车辆闸瓦托，包括：弯曲板片(3)和弯曲板片(4)和在冲模中锻造的旁承(1)和(2)，所述旁承设置有轴瓦的限制区域内的加强装置以及用于闸瓦固定楔的凹穴区域内的加强装置(1.1)和(2.1)，所述旁承与弯曲板片(3)和弯曲板片(4)连接。其简单地锻造具有加强装置的旁承，满足弯曲板片所要求的半径和厚度，无需进行锻造和铸造产品时必须进行的附加处理。 | ||
| 申请公布号 | CN201432694Y | 申请公布日期 | 2010.03.31 |
| 申请号 | CN200920000388.X | 申请日期 | 2009.02.20 |
| 申请人 | 塔绰瓦工卡公司 | 发明人 | J·奥绰尼卡;M·布加克 |
| 分类号 | B61H1/00(2006.01)I;B23P15/00(2006.01)I | 主分类号 | B61H1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郑立明 |
| 主权项 | 1、一种铁路车辆闸瓦托，其特征在于，包括：弯曲板片(3)和弯曲板片(4)和在冲模中锻造的旁承(1)和(2)，所述旁承设置有轴瓦的限制区域内的加强装置以及用于闸瓦固定楔的凹穴区域内的加强装置(1.1)和(2.1)，所述旁承与弯曲板片(3)和弯曲板片(4)连接。 | ||
| 地址 | 斯洛伐克共和国史德菲尼克887/53,05801波普拉德斯洛伐克共和国 | ||