| 摘要 |
1. Роторный двигатель внутреннего сгорания, ! характеризующийся наличием роторов, выполняющих рабочий процесс, системы входных и выходных каналов, перепускных каналов, запального устройства, ! отличающийся тем, что ! состоит из системы включающей три ротора: рабочий, сжимающий и экстрагирующий, имеющие профилированные фигурные формы, ! роторы связаны между собой передачей, обеспечивающей их синхронное вращение с одинаковой угловой скоростью, ! оси роторов расположены на одной прямой, ! роторы помещены в герметичный корпус, ! все сопрягаемые поверхности снабжены уплотнениями, причем рабочий ротор расположен между сжимающим и экстрагирующим роторами; ! причем соседние роторы вращаются в противоположных направлениях; ! причем профили роторов выполнены такой формы, чтобы при вращении всегда обеспечивалось тесное примыкание элементов соседних роторов по крайней мере по одной линии; ! причем указанное место примыкания снабжено уплотнением; ! причем полость экстрагирующего ротора соединена с полостью сжимающего ротора каналом, снабженным обратным клапаном; ! причем полость сжимающего ротора соединена с полостью рабочего ротора каналом, снабженным регулируемым дросселем. ! 2. Роторный двигатель по п.1, отличающийся тем, что задняя по направлению вращения кромка сжимающего и экстрагирующего роторов выполнена с плоским срезом. ! 3. Роторный двигатель по п.1, отличающийся тем, что обратный клапан выполнен не подпружиненным. ! 4. Роторный двигатель по п.1, отличающийся тем, что роторы связаны между собой шестеренчатой передачей с одинаковым числом зубьев на каждой шестерне. ! 5. Роторный двигатель по п.1, отличающийся тем, что |
