| 摘要 |
Самолет, содержащий фюзеляж (фюзеляжи), отнесенное на пилонах и шарнирно установленное на них основное крыло, соединяющее фюзеляжи среднее крыло, горизонтальное оперение (переднее крыло), «двухрежимные» струйные рули и силовую установку, отличающийся тем, что он выполнен модульным, состоящим: из «базового» самолета, способного к самостоятельной эксплуатации, с основным крылом большого удлинения, имеющего возможность устанавливаться как выше, так и ниже фюзеляжа и присоединяемых к нему сменяемых отсеков (модулей), причем, модули с пилонами, средним и передним крыльями жестко соединяются друг с другом при помощи силовых разъемных узлов, при этом между крыльями, пилонами и фюзеляжами образуются воздушные каналы, спрофилированные таким образом, что часть потока, прилегающая к основному крылу, при отклонении его закрылков становится конфузорным и увеличивает давление под ним, увеличивая тем самым подъемную силу, а часть потока, прилегающая к среднему крылу, при отклонении его закрылков становится диффузорным, вызывая разряжение над ним, а струйные рули установлены по концам основного крыла. |
