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L'invention concerne un pneumatique (10) de véhicule automobile, comprenant un flanc (F) et un organe (30) comportant un dispositif électronique (32), une antenne filaire (34) de forme générale sensiblement linéaire rectiligne et des moyens (40) de liaison électrique entre ladite antenne filaire (34) et le dispositif électronique (32), l'organe (30) étant noyé dans le flanc (F) dans un agencement tel que l'antenne (34) est orientée circonférentiellement au pneumatique et que les moyens (40) de liaison sont orientés selon une direction radiale dudit pneumatique, ladite antenne filaire (34) étant intégralement déportée radialement d'un côté du dispositif (32).
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