| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Antriebsaggregats (10) mit einer elektronischen Steuer/Regeleinheit (12) und einem Elektromotor (14), insbesondere für Fahrzeuglenksysteme. In einem ersten Verfahrensschritt wird der Elektromotor (14) über ein Motoreingangssignal (E) von der Steuer/Regeleinheit (12) angesteuert.In einem nächsten der von dem Antriebsaggregat (10) aus einer Batterie (16) entnommen wird. Es wird ein oberer Grenzwert (IBmax) für den Batteriestrom (IB) vorgegeben. In einem abschließenden Verfahrensschritt wird der Elektromotor (14) von der Steuer/Regeleinheit (12) so geregelt, dass der ermittelte Batteriestrom (IB) den vorgegebenen, oberen Grenzwert (IBmax) nicht übersteigt.
|
