发明名称 | 带机载制氨的多发动机系统 | ||
摘要 | 本发明涉及一种动力系统(16),该动力系统具有第一动力源(20),该第一动力源具有至少一个配置成燃烧第一空气燃料混合物并产生第一排气流的发动机(24)。系统还具有流体连接到所述第一动力源并配置成接收所述第一排气流的第一排气道(32)。另外,系统具有第二动力源(22),该第二动力源包括配置成燃烧第二空气燃料混合物并产生第二排气流的至少一个发动机(26)。此外,系统具有流体连接到所述第二动力源并配置成接收所述第二排气流的第二排气道(38)。系统还具有设置在所述第一排气道内以将所述第一排气流的至少一部分转化成氨的第一催化器(36)。 | ||
申请公布号 | CN101680341A | 申请公布日期 | 2010.03.24 |
申请号 | CN200880018247.9 | 申请日期 | 2008.05.21 |
申请人 | 卡特彼勒公司 | 发明人 | J·J·德里斯科尔;W·巩;W·罗贝尔 |
分类号 | F01N3/20(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/20(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 吴 鹏;马江立 |
主权项 | 1.一种动力系统(16),包括:第一动力源(20),该第一动力源具有至少一个配置成燃烧第一空气燃料混合物并产生第一排气流的发动机(24);第一排气道(32),该第一排气道流体连接到所述第一动力源并配置成接收所述第一排气流;第二动力源(22),该第二动力源包括至少一个配置成燃烧第二空气燃料混合物并产生第二排气流的发动机(26);第二排气道(38),该第二排气道流体连接到所述第二动力源并配置成接收所述第二排气流;和第一催化器(36),该第一催化器设置在所述第一排气道内以将所述第一排气流的至少一部分转化成氨。 | ||
地址 | 美国伊利诺伊州 |