| 发明名称 | 功率转换装置 | ||
| 摘要 | 本发明揭示了利用行驶风对开关元件进行冷却的功率转换装置中，并联连接多个开关元件时的高效的配置结构、以及冷却器的翅片的高效的构造。冷却器(50A)具有至少成为开关元件安装面的翅片底座(40A)、以及配置在其相反面的多个翅片(42A)而构成，各翅片(42A)为了散热而与外部气体接触那样配置，在功率转换电路是具有多组由正侧臂(UPC、VPC)及负侧臂(UNC、VNC)组成的支路的单相或者多相桥式电路时，将构成各相的支路的各开关元件组(UPC和UNC、以及VPC和VNC)在翅片底座(40A)上沿电车的行进方向依次排列而配置。 | ||
| 申请公布号 | CN101682268A | 申请公布日期 | 2010.03.24 |
| 申请号 | CN200780053260.3 | 申请日期 | 2007.06.11 |
| 申请人 | 三菱电机株式会社 | 发明人 | 北中英俊;薮内正隆 |
| 分类号 | H02M7/48(2007.01)I | 主分类号 | H02M7/48(2007.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 侯颖媖;胡 烨 |
| 主权项 | 1.一种功率转换装置，装载在电车，具有冷却构成功率转换电路的多个开关元件的冷却器，其特征在于，所述冷却器具有至少成为所述开关元件安装面的翅片底座、以及配置在其相反面的多个翅片而构成，所述各翅片为了散热而与外部气体接触那样配置，在所述功率转换电路是具有多组由所述开关元件构成的正侧臂及负侧臂所组成的支路的单相或者多相桥式电路时，将构成所述各相的支路的各开关元件在所述翅片底座上沿电车的行进方向依次排列而配置。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||