| 发明名称 | 减振器 | ||
| 摘要 | 本实用新型为一种减振器，该减振器对称地安装在转向架与机车车体之间，该减振器包括一单出杆活塞式液压缸，该活塞上设有一节流阀和一单向阀；所述活塞杆由缸体一端伸出；该单向阀的导通方向为从无杆腔向有杆腔单向导通；在位于有杆腔一侧的缸体内壁上设有螺旋卸载槽。由于本实用新型的减振器在缸体内壁上设有螺旋卸载槽，因此，当所述减振器对称地安装在转向架与车体之间后，总能避开初始激扰振动且在激扰振动的反相位消减振动，达到理想的减振效果。 | ||
| 申请公布号 | CN201427510Y | 申请公布日期 | 2010.03.24 |
| 申请号 | CN200920153155.3 | 申请日期 | 2009.07.03 |
| 申请人 | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 | 发明人 | 黄猛;宋亚昕;李维忠;王德利;吕柏道 |
| 分类号 | B60G13/08(2006.01)I;F16F9/19(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/54(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/38(2006.01)I | 主分类号 | B60G13/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 赵燕力 |
| 主权项 | 1、一种减振器，该减振器对称地安装在转向架与机车车体之间，其特征在于：该减振器包括一单出杆活塞式液压缸，该活塞上设有一节流阀和一单向阀；所述活塞杆由缸体一端伸出；该单向阀的导通方向为从无杆腔向有杆腔单向导通；在位于有杆腔一侧的缸体内壁上设有螺旋卸载槽。 | ||
| 地址 | 037038山西省大同市前进街1号 | ||