| 发明名称 | 氮化铬离子镀薄膜及其制造方法、以及内燃机用活塞环 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种薄膜，可以改善所谓的硬度容易欠缺的氮化铬离子镀薄膜的特性，且在近年来柴油发动机所要求的标准越来越高的耐磨蚀性、耐烧蚀性方面优良，进而在耐欠性方面优良。该薄膜具有如下特性，组成：以铬(Cr)与氮(N)及碳(C)为主要成分，并且相对于上述主要成分的浓度总和，碳的浓度为4～8重量％；结晶结构：氮化铬(CrN)(111)面的方向定向即CrN(111)组织系数为0.4～2.0；硬度：硬度为Hv1600～Hv2000。 | ||
| 申请公布号 | CN101680078A | 申请公布日期 | 2010.03.24 |
| 申请号 | CN200780042368.2 | 申请日期 | 2007.11.12 |
| 申请人 | 株式会社理研 | 发明人 | 关矢琢磨;植田晃茂;岛裕司;井上茂夫 |
| 分类号 | C23C14/06(2006.01)I;C23C14/32(2006.01)I;F02F5/00(2006.01)I | 主分类号 | C23C14/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京挺立专利事务所 | 代理人 | 叶树明 |
| 主权项 | 1、一种氮化铬离子镀薄膜，其特征在于：其薄膜断裂表面朝向薄膜表面，并具有柱状形态，且氮化铬离子镀薄膜是以铬、氮素及碳为主要成分，并且相对于这些主要成分的浓度之和，碳浓度为4～8重量份％，CrN(111)面的方位定向根据CrN(111)组织系数为0.4至2.0，且维氏硬度为Hv1600～Hv2000。 | ||
| 地址 | 日本国东京都 | ||