| 发明名称 | 金属板件的组件 | ||
| 摘要 | 一种交通工具上的或用于该交通工具的金属板件(11，12)的组件，该组件在被装配到交通工具上时形成了该交通工具的外壳的一部分，该组件包括：a)第一金属板件(11)，形成第一外壳区域(11a)并包括从第一外壳区域(11a)经由弯曲过渡部(11b)朝向组件的内侧伸出的第一接合区域(11c)；b)第二金属板件(12)，形成第二外壳区域(12a)并包括从第二外壳区域(12a)朝向组件的内侧伸出的第二接合区域(12c)，第二接合区域(12c)面对着第一接合区域(11c)；以及c)焊接或钎焊焊缝(17)，这些金属板件(11，12)沿着该焊缝被连接，d)其中焊缝(17)沿着或傍着与第一外壳区域(11a)相距一距离形成在第一连接区域(11c)中的凸缘边缘(11d)延伸，一凸缘(11e)沿着该凸缘边缘(11d)偏离第一接合区域(11c)。 | ||
| 申请公布号 | CN101678432A | 申请公布日期 | 2010.03.24 |
| 申请号 | CN200880008914.5 | 申请日期 | 2008.01.17 |
| 申请人 | 丰田汽车公司;EDAG有限公司 | 发明人 | 埃瓦尔德·奎尔;乔肯·施内根斯;琼·霍伊斯纳;沃尔科·斯塔克;藤川吉弘;大出水贵幸 |
| 分类号 | B21D39/03(2006.01)I;B62D33/00(2006.01)I | 主分类号 | B21D39/03(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈 红;徐金国 |
| 主权项 | 1、一种交通工具上的或用于该交通工具的金属板件(11，12)的组件，该组件在被装配到交通工具上时形成了该交通工具的外壳的一部分，该组件包括：a)第一金属板件(11)，形成第一外壳区域(11a)并包括从第一外壳区域(11a)经由弯曲过渡部(11b)朝向组件的内侧伸出的第一接合区域(11c)；b)第二金属板件(12)，形成第二外壳区域(12a)并包括从第二外壳区域(12a)朝向组件的内侧伸出的第二接合区域(12c)，该第二接合区域(12c)面对着该第一接合区域(11c)；以及c)焊接或钎焊焊缝(17)，这些金属板件(11，12)沿着该焊缝被连接；d)其中焊缝(17)沿着或傍着与第一外壳区域(11a)相距一距离形成在第一接合区域(11c)中的凸缘边缘(11d)延伸，一凸缘(11e)沿着该凸缘边缘(11d)偏离第一接合区域(11c)。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||