发明名称 | 用于联接集装箱特别是货船中所用的集装箱的联接装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于联接集装箱(40,41),特别是用于联接货船和陆地运输中所用集装箱的联接装置,在该联接装置(1)中,在其主体部件(13)的上部中形成紧固件(2),通过使主体部件绕其竖直轴旋转,利用该紧固件(2),该主体部件可被紧固于该集装箱(40)的拐角中的弯角件(26)中,由此该紧固件紧固于该集装箱的该弯角件(26)中,且在该主体部件中在其上部与下部之间形成平面联接板(3),且在该主体部件中具有凸轮部件(6)用于控制所述主体部件的运动和用于在所述集装箱(40,41)之间接收基本上竖直的力,且在所述主体部件中装配第一旋转杠杆状锁定部件(8)用于防止和/或释放所述主体部件的运动,在该主体部件中具有第二旋转杠杆状锁定部件(5)用于允许和/或防止所述主体部件的横向运动和用于在所述集装箱(40,41)之间接收基本上竖直的力,且该第二杠杆状锁定部件(5)直接或间接地与所述第一杠杆状锁定部件(8)接触使得当该第一锁定部件旋转时,该第二杠杆状锁定部件也能旋转用于启用锁定模式和解锁模式。 | ||
申请公布号 | CN101676176A | 申请公布日期 | 2010.03.24 |
申请号 | CN200910134729.7 | 申请日期 | 2009.04.20 |
申请人 | 货运技术芬兰有限公司 | 发明人 | J·奥斯特伯格 |
分类号 | B65D90/00(2006.01)I | 主分类号 | B65D90/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 彭 武 |
主权项 | 1.一种用于联接集装箱(40,41),特别是用于联接在货船中和陆地运输中所用的集装箱的联接装置,在所述联接装置中,在其主体部件(13)的上部中形成紧固件(2),通过使所述主体部件绕其竖直轴旋转,利用所述紧固件(2),所述主体部件可被紧固于所述集装箱(40)的拐角中的弯角件(26)中,由此所述紧固件紧固于所述集装箱的所述弯角件(26)中,并且在所述主体部件中在其上部与下部之间形成平面联接板(3),且在所述主体部件中具有凸轮部件(6)用于控制所述主体部件的运动和用于在所述集装箱(40,41)之间接收基本上竖直的力,且在所述主体部件中装配第一旋转杠杆状锁定部件(8)用于防止和/或释放所述主体部件的运动,其特征在于,在所述主体部件中具有第二旋转杠杆状锁定部件(5)用于允许和/或防止所述主体部件的横向运动和用于在所述集装箱(40,41)之间接收基本上竖直的力,且所述第二杠杆状锁定部件(5)直接或间接地与所述第一杠杆状锁定部件(8)接触从而使得当所述第一锁定部件旋转时,所述第二杠杆状锁定部件也能够旋转以启用锁定模式和解锁模式。 | ||
地址 | 芬兰卡里纳 |