发动机动力输出机构

摘要

本实用新型公开了一种发动机动力输出机构，包括与发动机曲轴相连的取力轴，所述取力轴上固接有双联齿I，所述双联齿I的右端齿轮用于与牙嵌式离合器接合，所述牙嵌式离合器通过导向花键连接在行驶变速轴上，所述双联齿I的左端齿轮与安装在过渡轴上的齿轮I啮合，所述齿轮I与安装在工作输出轴上的齿轮III啮合；所述过渡轴上还安装有齿轮II，所述齿轮II与空套在行驶变速轴上的双联齿II的右端齿轮啮合，所述双联齿II的左端齿轮用于与牙嵌式离合器接合，所述行驶变速轴与变速箱的输入轴连接，所述变速箱的输出轴与行驶输出轴连接。本实用新型能够使专用车辆在工作时，行驶速度满足工作需要，并且操作方便，完全能够满足专用车辆的工作要求。

主权项

1.一种发动机动力输出机构，包括与发动机曲轴相连的取力轴，其特征在于，所述取力轴上固接有双联齿I，所述双联齿I的右端齿轮用于与牙嵌式离合器接合，所述牙嵌式离合器通过导向花键连接在行驶变速轴上，所述双联齿I的左端齿轮与安装在过渡轴上的齿轮I啮合，所述齿轮I与安装在工作输出轴上的齿轮III啮合；所述过渡轴上还安装有齿轮II，所述齿轮II与空套在行驶变速轴上的双联齿II的右端齿轮啮合，所述双联齿II的左端齿轮用于与牙嵌式离合器接合，所述行驶变速轴与变速箱的输入轴连接，所述变速箱的输出轴与行驶输出轴连接。