一种散装粉料运输专用罐车

摘要

本实用新型公开了一种可将粉料以散装的方式运输到指定地点、并输送到指定高度、直接供用户使用的散装粉料运输专用罐车，罐体(2)采用刚性连接方式安装在二类汽车底盘(1)上，*型流化床总成(5)安装在罐体(2)内部，包括多孔板(9)、横支撑(10)、多孔板支撑(11)、透气层(12)、压板(13)、隔舱板(14)、斜锥形导流体(15)、滑料板(16)出料口(17)和封头侧滑板(18)等。本实用新型是一种吸料性能好，物料剩余率低且能够满足国家最新实施的散装水泥车罐体安全质量标准的要求，双动力源驱动，装置安装与间距调整方便可靠的散装粉料运输专用罐车。

主权项

1、一种散装粉料运输专用罐车，包括底盘(1)、采用刚性连接方式安装于底盘上的罐体(2)和双动力源驱动装置(3)、压缩空气气源、出料口(17)和人孔盖，其特征是：所述的罐体(2)内设有2个以上的料仓，每个料仓对应安装一个*型流化床总成(5)，料仓之间上部相通，下部由*型流化床总成(5)与隔舱板(14)隔开，形成各自独立的气室(4)，各个气室分别与所述的压缩空气气源相连，所述的*型流化床总成(5)的侧部设有滑料板(16)，所述的*型流化床总成(5)的底部安装有多孔板支撑(11)与横支撑(10)，并架设于罐体(2)上，所述的多孔板支撑(11)与所述的横支撑(10)上均开有气体导流孔，所述的多孔板支撑(11)上设有多孔板(9)，所述的多孔板(9)上焊有斜锥形导流体(15)，所述的斜锥形导流体(15)的两斜面与水平面呈40°～50°，所述的斜锥形导流体(15)焊于封头侧滑板(18)上，二者交线与水平面的夹角为40°以上；所述的多孔板(9)形成为所述的*型流化床总成(5)中部的平面过渡带，使整个流化床呈*字形，所述的出料口(17)与所述的多孔板(9)形成的平面过渡带对应，透气层(12)铺设在所述的多孔板(9)上，用压条(13)通过螺栓紧固；在所述的滑料板(16)一侧，所述的压条(13)斜嵌入所述的滑料板(16)中，所述的压条(13)的上表面与所述的滑料板(16)齐平，在所述的斜锥形导流体(15)一侧，所述的压条(13)平行于所述的多孔板(9)压紧所述的透气层(12)。