发明名称 | 双重主动燃料管理定序 | ||
摘要 | 本发明涉及双重主动燃料管理定序。一种系统包括汽缸选择模块和气门停用模块。汽缸选择模块选择用于主动燃料管理的发动机汽缸。当发动机的发动机速度小于或等于预定速度时,气门停用模块在停用选定汽缸的排气门之前停用发动机的选定汽缸的进气门。 | ||
申请公布号 | CN101672225A | 申请公布日期 | 2010.03.17 |
申请号 | CN200910174384.8 | 申请日期 | 2009.09.11 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | W·C·阿尔伯森;M·斯塔宾斯基 |
分类号 | F02D17/02(2006.01)I;F02D13/06(2006.01)I | 主分类号 | F02D17/02(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 彭 武;谭祐祥 |
主权项 | 1.一种系统,包括:汽缸选择模块,其选择用于主动燃料管理的发动机汽缸;以及气门停用模块,当所述发动机的发动机速度小于或等于预定速度时,所述气门停用模块在停用所述发动机的选定汽缸的排气门之前停用所述选定汽缸的进气门。 | ||
地址 | 美国密执安州 |