两联阀用齿轮传动式软轴控制器

摘要

本实用新型属于装载机多路阀控制技术，提出的两联阀用齿轮传动式软轴控制器，控制器设置有左、右两个控制手柄2、3且每个控制手柄分别连接有扇形齿轮7并设置有与扇形齿轮啮合的齿条8；两根软轴10其软轴内芯18的一端分别与所对应的齿条8联接，另一端通过叉接头20与装载机多路阀的阀杆相联，构成两个操作手柄摆动使扇形齿轮带动齿条上下动作、操纵软轴做推拉运动的结构。本实用新型消除了因摇臂圆周运动而产生的内芯与护管间摩擦力增大问题，而扇形齿轮分度圆半径尺寸较摇臂式控制器摇臂长，相对减小了力臂，在实现相等行程时手柄杆摆动角度较摇臂式控制器小，操纵力轻，使驾驶员操纵更舒适；其整体外形尺寸小、增大了驾驶室空间，使人机的结合更合理。

主权项

1、一种两联阀用齿轮传动式软轴控制器，其特征在于：所述的控制器设置有两个控制手柄(2、3)且每个控制手柄分别连接有扇形齿轮(7)并设置有与扇形齿轮啮合的齿条(8)；所述的两个控制手柄(2、3)分别通过轴承(14)装于中轴(15)的两端，使中轴两端的左右手柄(2、3)、扇形齿轮(7)对称安装；用于使装载机铲斗升降、翻斗的两根软轴(11)，其包括软轴外管(19)和软轴内芯(18)，软轴内芯的一端分别与所对应的齿条(8)联接，另一端通过叉接头(20)与装载机多路阀的阀杆相联，构成两个控制手柄杆摆动使扇形齿轮带动齿条上下动作、操纵软轴做推拉运动的结构。