变速机构的动力直驱装置

摘要

本实用新型公开了一种变速机构的动力直驱装置，尤指一种能简化结构、降低组装成本的变速机构的动力直驱装置，其包含有一变速机构及一驱动机构，该变速机构至少具有一入力轴及一出力轴，其中入力轴具有一穿入驱动机构的伸轴段，该伸轴段为入力轴一体延出而可供穿锁于驱动机构的转子轴在线，该变速机构的入力轴与驱动机构的转子轴为一体成型轴杆，可克服传统驱动机构的转子轴与变速机构的入力轴需校准对应的不便与困扰，并能大幅简化驱动机构的组件，其组装更为容易，降低成本。

主权项

1、一种变速机构的动力直驱装置，其特征在于：包含有一变速机构及一驱动机构，该变速机构具有一壳体，该壳体分别平行枢设有可相对啮合的不同齿比而可改变转速比的一入力轴、一出力轴；该变速机构的入力轴具有一体穿出于壳体的伸轴段，该伸轴段穿入驱动机构内，且驱动机构于变速机构的壳体端面锁设有一外壳体，该外壳体内并设有一定子，定子内设有一转子，该变速机构的入力轴伸轴段可穿锁于该转子的轴线。