| 发明名称 | 带有总合凸轮的可变气门驱动机构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于驱动内燃机的提升气门(28)的机构，包括：两个同轴装配的凸轮(12、14)，分别与凸轮(12、14)相接触的凸轮随动件(18、20)被装配在普通总合杠杆(16)上，该杠杆是可与所述两个凸轮(12、14)的瞬时总升程成比例地移动的，以及一摇杆(24)，可旋转地连接到所述总合杠杆(16)，并用于打开发动机气门(28)。所述摇杆是围绕具有固定的预设位置的枢轴(126)旋转的，在所述总合杠杆(16)与在所述发动机上的固定点之间设有一控制弹簧(134)以促使所述摇杆(24)接触所述气门(28)的尖端和摇杆的枢轴(126)，同时所述气门被关闭。 | ||
| 申请公布号 | CN101675217A | 申请公布日期 | 2010.03.17 |
| 申请号 | CN200880014563.9 | 申请日期 | 2008.05.08 |
| 申请人 | 米查戴尼股份有限公司 | 发明人 | 伊恩·密思李;尼古拉斯·劳伦斯 |
| 分类号 | F01L13/00(2006.01)I | 主分类号 | F01L13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人 | 刘宇峰 |
| 主权项 | 1、一种用于驱动内燃机的提升气门(28)的机构，包括：两个同轴装配的凸轮(12、14)，分别与凸轮(12、14)相接触的凸轮随动件(18、20)被装配在普通总合杠杆(16)上，该杠杆是可与所述两个凸轮(12、14)的瞬时总升程成比例地移动的，以及一摇杆(24)，可旋转地连接到所述总合杠杆(16)，并用于打开发动机气门(28)，其特征在于：所述摇杆(24)是围绕具有固定的预设位置的枢轴(126、226、326、426、526、626)旋转的，在所述总合杠杆(16)与在所述发动机上的固定点之间设有一控制弹簧(134、234、334、434、534、634)以促使所述摇杆(24)接触所述气门(28)的尖端和摇杆的枢轴，同时所述气门被关闭。 | ||
| 地址 | 英国牛津郡 | ||