发明名称 |
一种应用于两级踏步城市客车前板簧结构的设计方法 |
摘要 |
本发明涉及一种应用于两级踏步城市客车前板簧结构的设计方法,其特征是:前板簧的前卷耳下置,并将前板簧的前支架向前旋转90度安装,即前板簧总成通过前支架与前段车架纵梁腹面相连,前板簧总成由第一片簧、第二片簧、减振器下支架、稳定杆支架由上向下依次叠加固定在一起,第一片簧1的前卷耳下置后卷耳上置,第二片簧前端有一向上卷的弧形弯钩,第一片簧的前卷耳包卷在第二片簧前端的弧形弯钩内。这种两级踏步城市客车的前板簧结构,可将前板簧前卷耳和前支架可低至两级踏步城市客车上地板平面之下,从而实现两级踏步城市客车短前悬双开门的技术要求,若加长轴距,可增大低地板的乘客区面积。 |
申请公布号 |
CN101670760A |
申请公布日期 |
2010.03.17 |
申请号 |
CN200910308841.8 |
申请日期 |
2009.10.26 |
申请人 |
陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
发明人 |
李建鹏;郭延辉 |
分类号 |
B60G11/04(2006.01)I;B60G15/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/04(2006.01)I |
代理机构 |
西安慈源有限责任专利事务所 |
代理人 |
鲍燕平 |
主权项 |
1.一种应用于两级踏步城市客车前板簧结构的设计方法,其方法是:前板簧的前卷耳下置,并将前板簧的前支架向前旋转90度安装,既前板簧总成(6)、通过前支架(5)与前段车架纵梁腹面相连,使得前板簧的前卷耳和前支架低于两级踏步城市客车的地板平面。 |
地址 |
710043陕西省西安市高新技术产业开发区锦业2路26号 |