| 发明名称 | 用于摩托车的混合推进和传动系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于摩托车的混合推进和传动系统，所述摩托车包括至少一个内燃机(10)和至少一个驱动轮(22)。所述系统包括第一电机(14)和第二电机(18)，所述第一电机(14)设置有连接至所述至少一个内燃机(10)的第一机械连接装置(12)，所述第二电机(18)通过电气和/或电子连接装置(16)和/或第二机械连接装置(20)与所述第一电机(14)联接，并且通过第二机械连接装置(20)与驱动轮(22)联接。 | ||
| 申请公布号 | CN101674949A | 申请公布日期 | 2010.03.17 |
| 申请号 | CN200880014485.2 | 申请日期 | 2008.03.10 |
| 申请人 | 比亚乔公司 | 发明人 | F·马丁尼;A·卡莱奥;L·卡尔米尼亚尼;P·卡波泽拉 |
| 分类号 | B60K1/02(2007.10)I;B60K6/26(2007.10)I;B60K6/28(2007.10)I;B60K6/40(2007.10)I;B60K6/365(2007.10)I;B60K6/442(2007.10)I | 主分类号 | B60K1/02(2007.10)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 朱德强 |
| 主权项 | 1.一种用于摩托车的混合推进和传动系统，所述摩托车包括至少一个内燃机(10)和至少一个驱动轮(22)，其特征在于，所述混合推进和传动系统包括第一电机(14)和第二电机(18)，所述第一电机(14)设置有连接至所述至少一个内燃机(10)的第一机械连接装置(12)，所述第二电机(18)通过电气和/或电子连接装置(16)与所述第一电机(14)联接并且通过第二机械连接装置(20)联接至所述至少一个驱动轮(22)。 | ||
| 地址 | 意大利庞特德拉 | ||