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Ein Rechts-Links-Antriebskraftsteuersystem weist auf: eine Auswahleinheit, die: eine Einstelleinheit auswählt, die die Verteilung einer Antriebskraft zwischen rechten und linken Rädern einstellt, wenn eine Verschiebungsrichtung, in die die Antriebskraft zwischen den Rädern verschoben wird und die mit einem Steuerbetrag in Beziehung steht, dieselbe wie eine erste Richtung zu einem der Räder ist, das eine größere Drehzahl aufweist; eine Begrenzungseinheit auswählt, die eine Differentialwirkungsbegrenzungskraft einstellt, wenn die Verschiebungsrichtung dieselbe wie eine zweite Richtung zu einem der Räder ist, das eine kleinere Drehzahl aufweist und eine Differenz zwischen den Raddrehzahlen gleich oder größer als ein Schwellenwert ist; und die Einstelleinheit oder die Begrenzungseinheit beibehält, die ausgewählt worden ist, wenn die Verschiebungsrichtung dieselbe wie die zweite Richtung ist und die Differenz zwischen den Raddrehzahlen kleiner als der Schwellenwert ist; und eine Steuereinheit, die die Einstelleinheit oder die Begrenzungseinheit, die durch die Auswahleinheit ausgewählt oder beibehalten wird, beruhend auf dem Steuerbetrag steuert.
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