节流阈操纵杆分离机构

摘要

用于带节流阀外壳的例如全地形车这样的车辆的节流阀操纵杆(17)，其包含车辆节流阀控制机构。该操纵杆通过与控制机构接合的轴杆(13)而接合于控制机构。节流阀操纵杆臂旋转该轴杆以控制该节流阀控制。在操纵杆上的失效点(19)置于该外壳的外部，由此对节流阀操纵杆臂的冲击导致该失效点处的损坏，该节流阀操纵杆臂的一部分被保留以继续工作。优选的失效点是凹槽，其位于操纵杆臂上，面向车辆行驶的方向。

主权项

1.用于具有节流阀操纵杆(11)的车辆的节流阀设备，包括：包含车辆节流阀控制机构的节流阀外壳(21)，所述外壳具有开口用于将节流阀操纵杆(11)插入所述外壳，以与所述节流阀控制机构接合；节流阀操纵杆(11)，其具有节流阀控制接合轴杆(13)，所述节流阀控制接合轴杆(13)具有第一端部(15)及第二端部，所述第一端部(15)可操作地插入所述开口并且与所述节流阀控制机构接合，所述第二端部沿着该轴杆(13)的轴线伸出所述外壳(21)；节流阀操纵杆臂(17)，其用于与所述轴杆的所述第二端部接合，由此施加于所述节流阀操纵杆臂(17)上的压力使得轴杆(13)绕其轴线而旋转以控制所述节流阀控制机构；和位于所述节流阀操纵杆臂(17)上的失效点(19)，所述失效点(19)位于所述外壳(21)以外，由此在所述节流阀操纵杆臂(17)上的冲击导致在所述失效点(19)处的损坏，剩余所述节流阀操纵杆臂的一部分(27)用于损坏后的继续使用。