多级变速器

摘要

本发明涉及一种多级变速器，能够实现低成本化、轻量化、紧凑化，并发挥具有包含增速比的高变速比的设定自由度的变速功能、和对转矩的传递/截断进行切换的离合器功能，并且能够在各变速位置降低传递转矩的旋转损失。本发明的多级变速器具备：设于输入轴的圆板状的输入盘；设于输出轴的圆板状的输出盘；一对按压辊，其在输入输出盘的重合区域中、沿将输入轴的轴心和输出轴的轴心连接的轴心连接线可移动地设置，在对应于要求变速比的位置夹持按压两盘，输入盘所具有的多个输入侧突条和输出盘所具有的多个输出侧突条按照如下方式设定，即，根据多个要求变速比，将轴心连接线的长度分配为输入侧驱动半径和输出侧驱动半径，并在轴心连接线上将两突条的顶部相对配置。

主权项

1、一种多级变速器，其特征在于，具备：输入轴，其与原动机连接，并被变速器箱部件支承；输出轴，其与所述输入轴平行配置，并被变速器箱部件支承；圆板状的输入盘，其设于所述输入轴，并将外周端接近所述输出轴配置；圆板状的输出盘，其设于所述输出轴，并将外周端接近所述输入轴配置；一对按压机构，其在所述输入盘和所述输出盘相互重合的盘重合区域中、沿将所述输入轴的轴心和所述输出轴的轴心连接的轴心连接线可移动地设置，在对应于要求变速比的位置夹持按压所述输入盘和所述输出盘，利用所述输入盘和所述输出盘的弹性变形形成转矩传递接触部，所述输入盘在其盘面具有以距所述输入轴的轴心不同的半径形成同心状的多个输入侧突条，所述输出盘在其盘面具有以距所述输出轴的轴心不同的半径形成同心状的多个输出侧突条，所述多个输入侧突条和所述多个输出侧突条按照如下方式设定，即，根据多个要求变速比，将所述轴心连接线的长度分配为输入侧驱动半径和输出侧驱动半径，并在所述轴心连接线上将两突条的顶部彼此相对配置。