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Vorliegend ist ein Magnetventil für ein Bremssystem zum Reduzieren von Herstellungskosten über eine kürzere Länge und eine weiter vereinfachte Konfiguration eines Magnetkerns offenbart. Bei dem Magnetventil für ein Bremssystem, das in eine Bohrung eines Modulatorblocks mit einem Einlass und einem Auslass befestigt werden soll, umfasst das Magnetventil einen Magnetkern mit einem mittigen länglichen durchdringenden Loch sowie einem Eingang und Ausgang für Ölfluss, eine Armatur, die an einem Ende des Magnetkerns beweglich befestigt ist und dem Öffnen oder Schließen des Ausgangs dient, einen am anderen Ende des Magnetkerns bereitgestellten Ventilsitz und eine Hülse, in der die Armatur und der Magnetkern aufgenommen sind, wobei die Hülse an die Bohrung fixiert ist.
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