| 发明名称 | 汽车仪表板及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及汽车仪表板及其制造方法，汽车仪表板包括沿车宽方向延伸的仪表板本体和设置于所述仪表板本体上的风道板，所述风道板上形成有多个通风口和与多个通风口一一对应的气流通道，所述仪表板本体与风道板之间还设置有一风道分配板，其中，所述仪表板本体的内表面具有一第一焊接部位及一第二焊接部位，所述风道分配板焊接于所述第一焊接部位，所述风道板焊接于所述第二焊接部位。仪表板本体与风道分配板、风道板采用焊接方式焊合，焊合形成的仪表板整体成盒型结构，这能极大地提高仪表板的整体强度，并能极大提升仪表板的抗颠簸性及使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN101659216A | 申请公布日期 | 2010.03.03 |
| 申请号 | CN200910088294.7 | 申请日期 | 2009.07.13 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 张志亮;徐东求;孙建强;李维增;陶冶 |
| 分类号 | B60K37/00(2006.01)I;B62D25/14(2006.01)I;B60H1/24(2006.01)I | 主分类号 | B60K37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人 | 梁 挥;祁建国 |
| 主权项 | 1、一种汽车仪表板，包括沿车宽方向延伸的仪表板本体和设置于所述仪表板本体上的风道板，所述风道板上形成有多个通风口和与多个通风口一一对应的气流通道，其特征在于，所述仪表板本体与风道板之间还设置有一风道分配板，其中，所述仪表板本体的内表面具有一第一焊接部位及一第二焊接部位，所述风道分配板焊接于所述第一焊接部位，所述风道板焊接于所述第二焊接部位。 | ||
| 地址 | 100107北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||