发明名称 | 一种后保险杠横梁总成结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种后保险杠横梁总成结构,该结构包括后保险杠横梁本体(1),后保险杠横梁本体(1)的上方两端分别安装有吸能盒总成(2)和安装端板(3),吸能盒总成(2)和安装端板(3)沿与后保险杠横梁本体(1)长度方向垂直的方向并排安装,后保险杠横梁本体(1)的下方两端和中部分别安装有下延板(4),下延板(4)为“U”型结构,采用焊接的方式与后保险杠横梁本体(1)连接并与后保险杠横梁本体(1)构成封闭的截面。具有上述特殊结构的后保险杠横梁总成结构下延板采用近似“U”型结构,并与后保险杠横梁本体焊接成封闭腔,保证了后保险杠横梁总成的结构刚度,提高了车身碰撞力的承载以及向横梁本体力的传递。 | ||
申请公布号 | CN201415652Y | 申请公布日期 | 2010.03.03 |
申请号 | CN200920171803.8 | 申请日期 | 2009.04.29 |
申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 王力;朱延武;黄泽武;李程;陈晓锋 |
分类号 | B60R19/04(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/04(2006.01)I |
代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 蒋光恩 |
主权项 | 1.一种后保险杠横梁总成结构,包括后保险杠横梁本体(1),其特征在于:所述的后保险杠横梁本体(1)的上方两端分别安装有吸能盒总成(2)和安装端板(3),吸能盒总成(2)和安装端板(3)沿与后保险杠横梁本体(1)长度方向垂直的方向并排安装,后保险杠横梁本体(1)的下方两端和中部分别安装有下延板(4),下延板(4)与后保险杠横梁本体(1)构成封闭的截面。 | ||
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