发明名称 |
人力车车轮 |
摘要 |
本实用新型公开了一种包括轮毂(1),在轮毂(1)的外侧上连接有圆盘结构的轮盘(2),在轮盘(2)的径向上设有压槽(3),在轮盘(2)的外缘上固定有轮圈(4),在轮圈(4)上连接有胎体(6)。本实用新型采用整体结构的圆盘来代替辐条,以提高车轮的整体强度,减小车轮损坏的几率,能有效增加车轮的使用寿命。由于车轮的整体强度增加,其抗震性能得到提高,因此可以使用实心胎,这样就使轮胎具有良好的防刺扎性能。本实用新型的结构简单,制作方便,使用效果好。 |
申请公布号 |
CN201415589Y |
申请公布日期 |
2010.03.03 |
申请号 |
CN200920304628.5 |
申请日期 |
2009.06.18 |
申请人 |
阳若明 |
发明人 |
阳若明 |
分类号 |
B60B3/00(2006.01)I;B60B3/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60B3/00(2006.01)I |
代理机构 |
贵阳中新专利商标事务所 |
代理人 |
刘 楠 |
主权项 |
1.一种人力车车轮,包括轮毂(1),其特征在于:在轮毂(1)的外侧上连接有圆盘结构的轮盘(2),在轮盘(2)的径向上设有压槽(3),在轮盘(2)的外缘上固定有轮圈(4),在轮圈(4)上连接有胎体(6)。 |
地址 |
422200湖南省隆回县隆回一中 |