机车手把垫高结构改良

摘要

一种机车手把垫高结构改良，该垫高结构系由复数块体所构成，其主要系具有一底座块及一组设块，且由底座块及组设块间提供有一个以上供垫高使用之垫高块，其中底座块之组靠面及下侧端连带卡合凸弧处系形成有粗糙不平之止滑表面，而组设块之抵靠面及上侧端以及组设槽之表面亦形成有粗糙不平之止滑表面，又该垫高块两侧之抵撑面亦配合底座块及组设块之组靠面及抵靠面形成粗糙具磨擦阻力之止滑表面者，使该机车手把被垫高后亦可形成较为稳固之状态，令骑乘使用上能更为稳定而具安全性者。

主权项

一种机车手把垫高结构改良，该垫高结构系由复数块体所构成，其主要系具有一底座块及一组设块，且由底座块及组设块间提供有一个以上供垫高使用之垫高块，底座块之上侧端系形成一组靠面，而两侧则分别往下贯穿设有一穿孔，又下端侧系凸设有一卡合凸缘，组设块底侧端系为一抵靠面，而上侧端则凹设有一半圆弧状之组设槽，且该组设槽之两侧系往下贯穿设有穿设孔，垫高块系被夹合固定于底座块及组设块间，系左右两侧端系配合底座块及组设块贯穿设有贯孔，其上、下两侧端系分别形成抵撑面，其特征在于；底座块之组靠面及下侧端连带卡合凸弧处系形成有粗糙不平之止滑表面，而组设块之抵靠面及上侧端以及组设槽之表面亦形成有粗糙不平之止滑表面，又该垫高块两侧之抵撑面亦配合底座块及组设块之组靠面及抵靠面形成粗糙具磨擦阻力之止滑表面者。