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Es wird ein Steuergerät und ein Verfahren zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln für ein Fahrzeug vorgeschlagen, wobei sowohl ein Testsignal von außerhalb der Auswerteschaltung als auch ein Sensorsignal innerhalb der Auswerteschaltung bereitgestellt werden. Anhand des Sensorsignals wird die erste Ansteuerungsentscheidung gebildet. Das Testsignal wird weiterhin mit dem Sensorsignal zu einem Prüfsignal durch ein Verknüpfungsmodul verknüpft. Die zweite Ansteuerungsentscheidung wird in Abhängigkeit von diesem Prüfsignal gebildet. Die Ansteuerung der Personenschutzmittel erfolgt dann in Abhängigkeit von der ersten und der zweiten Ansteuerungsentscheidung.
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