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Un sistema de control de motor para un mecanismo de cierre, comprendiendo el sistema: un primer circuito de compensación adaptado para compensar una primera forma de onda procedente de un motor (10) de marcha con condensador adaptado para recibir un suministro eléctrico, un circuito de simulación adaptado para tomar el suministro eléctrico y para simular un efecto del motor de marcha con condensador en el suministro eléctrico y para producir una segunda forma de onda, un segundo circuito de compensación adaptado para compensar la segunda forma de onda, y medios de comparación para comparar dichas formas de onda primera y segunda; en el que el circuito de simulación está adaptado para simular un efecto de desplazamiento de fase del motor de marcha con condensador en el suministro eléctrico.
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