| 摘要 |
<p>【課題】可動ファンネルを固定ファンネルに対して離間させた場合に、吸気効率の低下を抑制することが可能な車両を提供する。【解決手段】この自動二輪車（車両）は、吸気ポートを有するエンジンと、空気をエンジンの吸気ポートに導く固定ファンネル３６と、固定ファンネル３６の吸気側の開口３６ａに向かって移動可能に配置され、固定ファンネル３６と共に空気をエンジンの吸気ポートに導く可動ファンネル３７と、可動ファンネル３７を固定ファンネル３６の空気を導く方向に沿って移動可能に支持するとともに、互いに異なる回動半径Ｒ１およびＲ２を有する上側リンクレバー４６および下側リンクレバー４７とを備える。【選択図】図１０</p> |
