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Ein Kreuzgelenk, insbesondere für eine Lenksäule für ein Kraftfahrzeug, umfasst erste und zweite Gelenkgabeln (12, 13), welche jeweils zwei voneinander beabstandete Arme (14, 15; 16, 17) aufweisen, ein Gelenkkreuz (20) mit Gelenkzapfen (21), die gegenüber der jeweiligen Gelenkgabel (12, 13) drehbar gelagert sind, und Büchsen (23), in die jeweils einer der Gelenkzapfen (21) ragt und die jeweils in einer Durchtrittsöffnung (24) gehalten sind, die in einem der Arme (14, 15; 16, 17) einer der Gelenkgabeln (12, 13) angeordnet ist und von einer Mantelfläche (26) begrenzt ist, wobei die Lagerung der Gelenkzapfen (21) in den Büchsen (23) jeweils ein Schrägkugellager, dessen Kugeln (27) an einer an der Büchse (23) angeordneten ersten Laufbahn (28) und einer am Gelenkzapfen (21) angeordneten ersten Laufbahn (29) abrollen, und ein Radiallager umfasst, dessen Wälzkörpern (36) eine an der Büchse (23) angeordnete zweite Laufbahn (37) und eine am Gelenkzapfen (21) angeordnete zweite Laufbahn (38) zugeordnet sind. Der Abstand (a) einer jeweiligen Kugel (27) des Schrägkugellagers von der Mantelfläche (26) der Durchtrittsöffnung (24) ist kleiner als der Durchmesser (d) der Kugeln (27).
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