发明名称 |
动力轮胎 |
摘要 |
“动力轮胎”属于交通工具(电动汽车)领域,它的特点在于电动机与轮胎合为一体,不需要其它传力的媒介。与传统的轮胎相比动力轮胎有质的突破,主要表现在传统的轮胎和电动机之间要通过媒介传递动力,而我们发明的动力轮胎与电动机合为一体即电动机是轮胎的一部分,电动机产生的动力直接作用到了轮胎上。优点:一是减少了能量在传输过程中的损耗、大大提高了动力的利用率,达到节能要求;二是减轻了车辆的重量,节约钢村。我相信这种轮胎在提倡节能的今天和以电能为主的将来,将会大量应用在电动摩托车以及电动汽车上。 |
申请公布号 |
CN101648493A |
申请公布日期 |
2010.02.17 |
申请号 |
CN200910127455.9 |
申请日期 |
2009.05.16 |
申请人 |
赖余平 |
发明人 |
赖余平 |
分类号 |
B60B19/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60B19/00(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
新型动力轮胎,由橡胶部分,钢圈部分和发动机部分组成,其特征是轮胎与电动机合为一体,钢圈作为发动机的外壳,当电动机通电时轮胎直接转动。 |
地址 |
610400四川省金堂县赵镇十里大道二段78号金泉丽都15栋1单元6楼11号 |