具有一控制系统的停车熄火电子马达

摘要

本实用新型公开了一种具有一控制系统的停车熄火电子马达，解决现有汽车停车熄火零怠速运行工况。本实用新型由电机和控制系统组成，电机还包括永磁单向离合器、永磁环、电磁线圈铁芯、电磁线圈、霍尔位置传感器、回位弹簧、双列轴承和轴承，所述控制系统包括电流检测电路、电机驱动控制电路、电源供电电路、控制电路、驱动功率电路、采样电阻、电磁开关驱动电路。本实用新型结构简单、成本低、效率高、工作性能可靠，可实现现有汽车改装和新车生产配套的系统及其电动增压控制系统。

主权项

1、一种具有一控制系统的停车熄火电子马达，由电机和控制系统组成，电机包括前端盖、后端盖、转轴、定子铁芯、转子铁芯、接线柱、绝缘垫、绝缘套、散热风扇、限位卡圈和固定螺栓孔，前端盖与后端盖间装有转轴，前端盖和后端盖之间固定有定子铁芯，定子铁芯内设有转子铁芯，在后端盖上安装有接线柱及绝缘垫和绝缘套，后端盖外的转轴后端上设有散热风扇，转轴端部设有限位卡圈，前端盖上设有固定螺栓孔，其特征在于：所述电机还包括永磁单向离合器(3)、永磁环(4)、电磁线圈铁芯(7)、电磁线圈(6)、霍尔位置传感器(5)、回位弹簧(2)、双列轴承(9)和轴承(21)，转轴(28)的前端装有永磁单向离合器(3)，永磁单向离合器(3)上安装有永磁环(4)，与永磁环(4)相对位置安装有电磁线圈铁芯(7)，电磁线圈铁芯(7)外装有电磁线圈(6)，在电磁线圈(6)上设有霍尔位置传感器(5)，在所述限位卡圈(1)和永磁单向离合器(3)之间设有回位弹簧(2)，所述转子铁芯(25)的转轴前端安装在双列轴承(9)内，转子铁芯(25)的转轴另一端安装在后端盖(18)的轴承(21)内；所述控制系统包括电流检测电路(33)、电机驱动控制电路(34)、电源供电电路、控制电路(38)、驱动功率电路(40)、采样电阻(41)、电磁开关驱动电路(42)。