发明名称 |
自行车的前叉与车把用转动器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种自行车的前叉与车把用转动器,该自行车设有一个具有前轮、后轮及车把的车架,该前叉具有一个供一个转动器设置的叉轴,一个第一充液线路与一个设于该车把上的做动器配合,一个配合该后轮的第二充液线路煞车,一个配合该前轮煞车的第三充液线路,该转动器具有一个主体及一个搭配主体的环体,该主体与该环体可相互旋转不受限制,彼此紧密接触产生一个连接该第一充液线路、该第二充液线路及该第三充液线路的内腔室,使该车把与前叉透过该主体与该环体进行无受限的转动。 |
申请公布号 |
CN201405972Y |
申请公布日期 |
2010.02.17 |
申请号 |
CN200920147461.6 |
申请日期 |
2009.04.03 |
申请人 |
合胜贸易股份有限公司 |
发明人 |
芶令汤玛士 |
分类号 |
B62K5/00(2006.01)I;B62K21/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62K5/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海浦一知识产权代理有限公司 |
代理人 |
丁纪铁 |
主权项 |
1.一种自行车的前叉与车把用转动器,其特征在于,包含:一个自行车,设有一个具有一个前轮与一个车把的前叉及一个具有一个后轮的车架,该前叉设有一个叉轴可转动的组装于该车架上;一个制动系统,设有一个第一充液线路配合该车把制动、一个第二充液线路配合该前轮制动及一个第三充液线路配合该前轮制动;以及一个转动器,包含一个主体及一个环体,该主体设于该前轮与该车把上,且该主体设有一个连接该第一充液线路的第一腔室,该环体可相互旋转且不受限制的组装于该主体上,该环体与该主体彼此相对成型一个与该第一腔室配合连接该第二充液线路与该三充液线路的第二腔室,藉此经由该车把对该前轮与该后轮进行制动。 |
地址 |
中国台湾 |